Trax / Skoda 125L/A
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak jsem si poridil nove auto, ktere bude slouzit vyhradne ke sportovnim ucelum, jako je slalom, CWC, sprinty a pod...
Karoserie:
Vyvarena eMkova kasle s125L z roku 1989
Sroubovaci ram
Sportovni sedacka ridice, 4 bod pas
Spolujezdec sedacka z XR3i, 4 bod pas
tuning volant
LR vana
Predni naprava:
Siroka vyztuzena podle L/A, předělané dorazy
Zakazkové pruziny 210mm by Tuner2
Tlumice HP sporting
2p - zatim. Uz jsou pripraveny 4p po GO
Zadni naprava:
Kyvka po GO s vystuzenyma podelnyma ramenama
Pruziny serie
Tlumice Hp sporting
Prevodovka:
5Q 4,22 mokre poloosy
Motor - momentalne
Základ fa 135
Odlehceny setrvak a remenice, vyvazene s klikou
Vačka 278/270 6,9/6,7 Chovanec
Hlava snizena KP 10,8:1, ocistena a zabrousene ventily
4-1 svody od Beryho
karbec 130 repas Kratochvíl; trysky 120/145, vzdusniky 210/160
Motor - dávná budoucnost
1.4gt z Citroenu AX patříčně upraveny s výkonem někde kolem 110 - 120hp
Kola
5,5x13 anglicke plechace
5x13 kombinace knofliku a ementalu
pneu:
2x Falken ziex 165/60 R13
2x Dunlop SP8 Sport 185/55 R13
2x Semperit sport life 195/55 R13
4x Michelin 16/53 R13
Změřeno zrychlení na opravdovou 100: cca 11vteřin
Video ze slalomu v Milovicích 1.3.09
Video z AR Milovice 21.3.2009
Sprint já vs BMW 320i e36 150Hp
Plány pro tento rok:
Nechat udělat hlavu a nasadit karburátory solex addhe 40
Nová zadní náprava ve stylu LR
Uprava přední nápravy - prědělání mostu a uložení do tvrda
Poděkování:
Největší poděkování patří mému brachovi, bez kterého by tohle auto nikdy nejelo;). Dale pak mému dědovi, ktery me celou dobu podporuje. Taky děkuju lidem odsud z virtu jak za vetsi ci mensi obchody, rady, porady a vubec za všechno...;)
Karoserie:
Vyvarena eMkova kasle s125L z roku 1989
Sroubovaci ram
Sportovni sedacka ridice, 4 bod pas
Spolujezdec sedacka z XR3i, 4 bod pas
tuning volant
LR vana
Predni naprava:
Siroka vyztuzena podle L/A, předělané dorazy
Zakazkové pruziny 210mm by Tuner2
Tlumice HP sporting
2p - zatim. Uz jsou pripraveny 4p po GO
Zadni naprava:
Kyvka po GO s vystuzenyma podelnyma ramenama
Pruziny serie
Tlumice Hp sporting
Prevodovka:
5Q 4,22 mokre poloosy
Motor - momentalne
Základ fa 135
Odlehceny setrvak a remenice, vyvazene s klikou
Vačka 278/270 6,9/6,7 Chovanec
Hlava snizena KP 10,8:1, ocistena a zabrousene ventily
4-1 svody od Beryho
karbec 130 repas Kratochvíl; trysky 120/145, vzdusniky 210/160
Motor - dávná budoucnost
1.4gt z Citroenu AX patříčně upraveny s výkonem někde kolem 110 - 120hp
Kola
5,5x13 anglicke plechace
5x13 kombinace knofliku a ementalu
pneu:
2x Falken ziex 165/60 R13
2x Dunlop SP8 Sport 185/55 R13
2x Semperit sport life 195/55 R13
4x Michelin 16/53 R13
Změřeno zrychlení na opravdovou 100: cca 11vteřin
Video ze slalomu v Milovicích 1.3.09
Slalom Milovice 1.3.2009
Video z AR Milovice 21.3.2009
AR Milovice 21.3.2009
Sprint já vs BMW 320i e36 150Hp
škoda 125 vs. bmw 2,0 (150hp)
Plány pro tento rok:
Nechat udělat hlavu a nasadit karburátory solex addhe 40
Nová zadní náprava ve stylu LR
Uprava přední nápravy - prědělání mostu a uložení do tvrda
Poděkování:
Největší poděkování patří mému brachovi, bez kterého by tohle auto nikdy nejelo;). Dale pak mému dědovi, ktery me celou dobu podporuje. Taky děkuju lidem odsud z virtu jak za vetsi ci mensi obchody, rady, porady a vubec za všechno...;)
Trax / Skoda 125L/A - komentáře:
-> TheronBB_130LR: znizenie nie je vsetko
-> Trax: pocitam ze hlava dole aspon o milimeter... a karbec co snim?? iny??? webber dvojity? solex? ci este nevies??
-> TheronBB_130LR: Chtelo by to jeste trochu ozivit... Letos bych chtel udelat hlavu a karburator
-> Trax: myslim ze to slape pekne akceleracia na taketo sprinty je v poho ak ti to staci ci by si to este ozivil???
-> JirkaF: Když to pořádně nejede, tak to musí bejt aspon pořádně slyšet
Tak jsem se teď v Milovicích přesvědčil, že to opravdu neni přeslechutelný :D :D :D
-> Rom3l: Ahoj, koupil jsem ho i s autem. Je to domaci výroba ze železnejch trubek prumer 50. Musim ho ale upravit. Oblouky jsou dobry, ale pole mezi nima nic moc...
-> Trax: ahoj,prosim tě kdepak si sebral ten šroubovací rám?jsi ho někde kupoval nebo vlastní výroba?a je asi železnej co?
-> JirkaF: Ahoj, jasny, přihlaš se. MOje auto určitě nepřeslechneš Jinak 26.4. určitě jedu
Jinak 26.4. určitě jedu
-> Trax: Koukam, že taky jezdiš slalomy v Milovicich loni jsem nevynechal ani jeden (s feldou) letos to nějak nevychází a felda se rozprodává, ale 26.4. se tam dopoledne asi ukazu a pokecáme jestli tam budeš.
loni jsem nevynechal ani jeden (s feldou) letos to nějak nevychází a felda se rozprodává, ale 26.4. se tam dopoledne asi ukazu a pokecáme jestli tam budeš.
Jinak už mám obuté slicky, nevíte nekdo, na kolik foukat?
-> Duso: Díky, já ho taky užiju
-> Tuner#2: Jo, to je běh, na dlouhou trat... Ale asi se to nebude osazovat LR nabojema, udělá se levnější alternativa...
-> Tuner#2: Jo, to je běh, na dlouhou trat... Ale asi se to nebude osazovat LR nabojema, udělá se levnější alternativa...
-> Trax: Ty jo koukám LR ramena (nejsou to ty od Zdruba?) A co zbytek, to budou pálky to k tomu poschánět. No držím palce ať se podaří.
-> Trax: pekne auto.. parada.. Ten ram by sa mi hodil
-> jarda.u1: Asi jo, už mám vzor
-> Kaprof-echt Gottwald: Taky doufam, přihlaš se, pokecáme
-> Kaprof-echt Gottwald: Taky doufam, přihlaš se, pokecáme
-> Trax: doufam že se už přišti rok potkame na zavodech
-> Trax: no,vypada to dobre Ted si budes muset ty pohrat zase s autem,co?
Ted si budes muset ty pohrat zase s autem,co?
-> Bery: jj stale na ni cekam
kua tu trubku,vid....-> Trax:
