Trax / Skoda 125L/A
→ Quest: Byla to 1.9gti. Jednou jsem ho natřel a zbylych
5 sprintu bylo vyrovananych s tim, ze jsem mu ujel na startu a kolem 90 se
to vyrovnavalo a ve 110 mi zacal ujizdetWOOOW
to máš fakt moji poklonu
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak jsem si poridil nove auto, ktere bude slouzit vyhradne ke sportovnim ucelum, jako je slalom, CWC, sprinty a pod...
Karoserie:
Vyvarena eMkova kasle s125L z roku 1989
Sroubovaci ram
Sportovni sedacka ridice, 4 bod pas
Spolujezdec sedacka z XR3i, 4 bod pas
tuning volant
LR vana
Predni naprava:
Siroka vyztuzena podle L/A, předělané dorazy
Zakazkové pruziny 210mm by Tuner2
Tlumice HP sporting
2p - zatim. Uz jsou pripraveny 4p po GO
Zadni naprava:
Kyvka po GO s vystuzenyma podelnyma ramenama
Pruziny serie
Tlumice Hp sporting
Prevodovka:
5Q 4,22 mokre poloosy
Motor - momentalne
Základ fa 135
Odlehceny setrvak a remenice, vyvazene s klikou
Vačka 278/270 6,9/6,7 Chovanec
Hlava snizena KP 10,8:1, ocistena a zabrousene ventily
4-1 svody od Beryho
karbec 130 repas Kratochvíl; trysky 120/145, vzdusniky 210/160
Motor - dávná budoucnost
1.4gt z Citroenu AX patříčně upraveny s výkonem někde kolem 110 - 120hp
Kola
5,5x13 anglicke plechace
5x13 kombinace knofliku a ementalu
pneu:
2x Falken ziex 165/60 R13
2x Dunlop SP8 Sport 185/55 R13
2x Semperit sport life 195/55 R13
4x Michelin 16/53 R13
Změřeno zrychlení na opravdovou 100: cca 11vteřin
Video ze slalomu v Milovicích 1.3.09
Video z AR Milovice 21.3.2009
Sprint já vs BMW 320i e36 150Hp
Plány pro tento rok:
Nechat udělat hlavu a nasadit karburátory solex addhe 40
Nová zadní náprava ve stylu LR
Uprava přední nápravy - prědělání mostu a uložení do tvrda
Poděkování:
Největší poděkování patří mému brachovi, bez kterého by tohle auto nikdy nejelo;). Dale pak mému dědovi, ktery me celou dobu podporuje. Taky děkuju lidem odsud z virtu jak za vetsi ci mensi obchody, rady, porady a vubec za všechno...;)
Karoserie:
Vyvarena eMkova kasle s125L z roku 1989
Sroubovaci ram
Sportovni sedacka ridice, 4 bod pas
Spolujezdec sedacka z XR3i, 4 bod pas
tuning volant
LR vana
Predni naprava:
Siroka vyztuzena podle L/A, předělané dorazy
Zakazkové pruziny 210mm by Tuner2
Tlumice HP sporting
2p - zatim. Uz jsou pripraveny 4p po GO
Zadni naprava:
Kyvka po GO s vystuzenyma podelnyma ramenama
Pruziny serie
Tlumice Hp sporting
Prevodovka:
5Q 4,22 mokre poloosy
Motor - momentalne
Základ fa 135
Odlehceny setrvak a remenice, vyvazene s klikou
Vačka 278/270 6,9/6,7 Chovanec
Hlava snizena KP 10,8:1, ocistena a zabrousene ventily
4-1 svody od Beryho
karbec 130 repas Kratochvíl; trysky 120/145, vzdusniky 210/160
Motor - dávná budoucnost
1.4gt z Citroenu AX patříčně upraveny s výkonem někde kolem 110 - 120hp
Kola
5,5x13 anglicke plechace
5x13 kombinace knofliku a ementalu
pneu:
2x Falken ziex 165/60 R13
2x Dunlop SP8 Sport 185/55 R13
2x Semperit sport life 195/55 R13
4x Michelin 16/53 R13
Změřeno zrychlení na opravdovou 100: cca 11vteřin
Video ze slalomu v Milovicích 1.3.09
Slalom Milovice 1.3.2009
Video z AR Milovice 21.3.2009
AR Milovice 21.3.2009
Sprint já vs BMW 320i e36 150Hp
škoda 125 vs. bmw 2,0 (150hp)
Plány pro tento rok:
Nechat udělat hlavu a nasadit karburátory solex addhe 40
Nová zadní náprava ve stylu LR
Uprava přední nápravy - prědělání mostu a uložení do tvrda
Poděkování:
Největší poděkování patří mému brachovi, bez kterého by tohle auto nikdy nejelo;). Dale pak mému dědovi, ktery me celou dobu podporuje. Taky děkuju lidem odsud z virtu jak za vetsi ci mensi obchody, rady, porady a vubec za všechno...;)
Trax / Skoda 125L/A - komentáře:
Trax 27.12.09 02:26:38 napsal:
→ Quest: Byla to 1.9gti. Jednou jsem ho natřel a zbylych
5 sprintu bylo vyrovananych s tim, ze jsem mu ujel na startu a kolem 90 se
to vyrovnavalo a ve 110 mi zacal ujizdetWOOOW
to máš fakt moji poklonu
→ Quest: Byla to 1.9gti. Jednou jsem ho natřel a zbylych
5 sprintu bylo vyrovananych s tim, ze jsem mu ujel na startu a kolem 90 se
to vyrovnavalo a ve 110 mi zacal ujizdetWOOOW
to máš fakt moji poklonu 
-> Scary: Hledej na virtu řešeno asi 1000x... Staci pouzit vyhledavani a p. Kůrka i Motex je v praze. Zakze pohoda, doporucuju Kůrku, mam osobni skušenosti velice dobry... A je snad z Dáblic. Cislo najdes na virtu;)
Ahoj, s těmi tlumiči. Hoď mi do karty odkazy, pokud mají web, nebo kontakty na ty chlápky, co to dělají :-) Díky
-> Quest: Byla to 1.9gti. Jednou jsem ho natřel a zbylych 5 sprintu bylo vyrovananych s tim, ze jsem mu ujel na startu a kolem 90 se to vyrovnavalo a ve 110 mi zacal ujizdet
-> Trax: sto fakt natřel P205Gti? co to bylo? 1.6,1.9?
-> Petkar1: Diky. Jj, jednou jsem ho na tom sprintu porazil...:) IS je pecka motor, ten se vytaci jedna radost. Jezdi to paradne i v tezky E36. Když je v E30, tak to musi jezdit, jak raketa:)
jinak 318iS chválím:) S kamarádem o iS E30 uvažujeme. Dát do toho rám a pořádnej podvozek a za slušný peníze, slušný svezení.....
ChudáK:( Jsi proháněl 205ku GTičko jo? Jako kdybys to rozkuchával, tak bych uvažoval o motoru. Mám teď novej povoz, tak že by šůta byla jenom na Amaterrallye.
Už 2
-> Trax: Vy mate tech bavoraku malo co? 
Tak jsem si zakoupil nový povoz
BMW 318iS E36
BMW 318iS E36
Nikdy nezapomenu na slova řidiče P205gti po sprintu. No ty vole, on je tam fakt favorit s 3x uloženou klikou a OHV rozvodem
-> Trax: kdyby fakt šla do kovaku vzal bych šíbr kdyby byl k mani:-) jinak mi ji je moc líto
ale doufam že na zavody nezanevreš sezonu 2010 si taky pujdu zkusit naky Milovice
ale doufam že na zavody nezanevreš sezonu 2010 si taky pujdu zkusit naky Milovice
-> jarda.u1: No jeden zajece je o celek. Pokud si to neodveze, tak to kuchnu uplne, vyndam ram a napravy a kasle pujde do kovošrotu
-> Trax: chudak uz mas zajemce na kastli?
uz mas zajemce na kastli?
-> JirkaF: Doufam, že taky nekdy
Tyjo cos to přídil za šílenost :) ... stim budeš jezdit v milovicích?
AKCE. Kdo si přijede pro kasli s rámem na napravach a s převodovkou do konce listopadu, tak akční cena 6000Kč.
Tak tlumiče pryč, vetsina dalsich veci volna, nebo zatim nejisty zajemce, tak se ptejte
