Trax / Skoda 125L/A
milovice_26.4.2009
hééén vole hééén cože voni už jeli jo ?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak jsem si poridil nove auto, ktere bude slouzit vyhradne ke sportovnim ucelum, jako je slalom, CWC, sprinty a pod...
Karoserie:
Vyvarena eMkova kasle s125L z roku 1989
Sroubovaci ram
Sportovni sedacka ridice, 4 bod pas
Spolujezdec sedacka z XR3i, 4 bod pas
tuning volant
LR vana
Predni naprava:
Siroka vyztuzena podle L/A, předělané dorazy
Zakazkové pruziny 210mm by Tuner2
Tlumice HP sporting
2p - zatim. Uz jsou pripraveny 4p po GO
Zadni naprava:
Kyvka po GO s vystuzenyma podelnyma ramenama
Pruziny serie
Tlumice Hp sporting
Prevodovka:
5Q 4,22 mokre poloosy
Motor - momentalne
Základ fa 135
Odlehceny setrvak a remenice, vyvazene s klikou
Vačka 278/270 6,9/6,7 Chovanec
Hlava snizena KP 10,8:1, ocistena a zabrousene ventily
4-1 svody od Beryho
karbec 130 repas Kratochvíl; trysky 120/145, vzdusniky 210/160
Motor - dávná budoucnost
1.4gt z Citroenu AX patříčně upraveny s výkonem někde kolem 110 - 120hp
Kola
5,5x13 anglicke plechace
5x13 kombinace knofliku a ementalu
pneu:
2x Falken ziex 165/60 R13
2x Dunlop SP8 Sport 185/55 R13
2x Semperit sport life 195/55 R13
4x Michelin 16/53 R13
Změřeno zrychlení na opravdovou 100: cca 11vteřin
Video ze slalomu v Milovicích 1.3.09
Video z AR Milovice 21.3.2009
Sprint já vs BMW 320i e36 150Hp
Plány pro tento rok:
Nechat udělat hlavu a nasadit karburátory solex addhe 40
Nová zadní náprava ve stylu LR
Uprava přední nápravy - prědělání mostu a uložení do tvrda
Poděkování:
Největší poděkování patří mému brachovi, bez kterého by tohle auto nikdy nejelo;). Dale pak mému dědovi, ktery me celou dobu podporuje. Taky děkuju lidem odsud z virtu jak za vetsi ci mensi obchody, rady, porady a vubec za všechno...;)
Karoserie:
Vyvarena eMkova kasle s125L z roku 1989
Sroubovaci ram
Sportovni sedacka ridice, 4 bod pas
Spolujezdec sedacka z XR3i, 4 bod pas
tuning volant
LR vana
Predni naprava:
Siroka vyztuzena podle L/A, předělané dorazy
Zakazkové pruziny 210mm by Tuner2
Tlumice HP sporting
2p - zatim. Uz jsou pripraveny 4p po GO
Zadni naprava:
Kyvka po GO s vystuzenyma podelnyma ramenama
Pruziny serie
Tlumice Hp sporting
Prevodovka:
5Q 4,22 mokre poloosy
Motor - momentalne
Základ fa 135
Odlehceny setrvak a remenice, vyvazene s klikou
Vačka 278/270 6,9/6,7 Chovanec
Hlava snizena KP 10,8:1, ocistena a zabrousene ventily
4-1 svody od Beryho
karbec 130 repas Kratochvíl; trysky 120/145, vzdusniky 210/160
Motor - dávná budoucnost
1.4gt z Citroenu AX patříčně upraveny s výkonem někde kolem 110 - 120hp
Kola
5,5x13 anglicke plechace
5x13 kombinace knofliku a ementalu
pneu:
2x Falken ziex 165/60 R13
2x Dunlop SP8 Sport 185/55 R13
2x Semperit sport life 195/55 R13
4x Michelin 16/53 R13
Změřeno zrychlení na opravdovou 100: cca 11vteřin
Video ze slalomu v Milovicích 1.3.09
Slalom Milovice 1.3.2009
Video z AR Milovice 21.3.2009
AR Milovice 21.3.2009
Sprint já vs BMW 320i e36 150Hp
škoda 125 vs. bmw 2,0 (150hp)
Plány pro tento rok:
Nechat udělat hlavu a nasadit karburátory solex addhe 40
Nová zadní náprava ve stylu LR
Uprava přední nápravy - prědělání mostu a uložení do tvrda
Poděkování:
Největší poděkování patří mému brachovi, bez kterého by tohle auto nikdy nejelo;). Dale pak mému dědovi, ktery me celou dobu podporuje. Taky děkuju lidem odsud z virtu jak za vetsi ci mensi obchody, rady, porady a vubec za všechno...;)
Trax / Skoda 125L/A - komentáře:
-> Trax:
hééén vole hééén cože voni už jeli jo ?
hééén vole hééén cože voni už jeli jo ?
-> havlik: Takhle se mi to už docela líbí
-> Trax: jo už sem to pak viděl:)) pěkný no
-> havlik: Si moc rychlej, podivej se nahoru
-> Trax: jo pěkná černá fotka:)
Jedno foto od diváku z neděle, diky
-> Trax: trax dik moc za vysvetlenie rad sa naucim nove veci kedze som v oboru SKODA novy.... no to co pises bude mat asi lepsi vplyv....na zovost tvojej skodovky
-> JirkaF: To sice jo, ale na čase to ubíra
Jinak vejfuk bude nejdriv, jen co bery pošle trubku
Jinak vejfuk bude nejdriv, jen co bery pošle trubku
Jinak mozna bych taky hledal problém v tom výfuku ... ta prázdná trubka podle me sebere kroutak.
Ale zase ty vracečky v řízeným smyku jsou efektní pro diváky :)
TheronBB_130LR 28.04.09 00:05:57 napsal:
→ gabo000000: nie nie taky odlahceny zotrvacnik vylestit
zvody odlahcit kluku no mas pravdu da sa viac mne len v tu chvilu napadlo
prave to…
Tak presně tyhle věci to mooc výkonu nepřidají, chcee to ještě něco proštudovat. Hlava snižená už je...
Na motor chci dát hlavu z fabie, zvetsit kanaly, upravit spalovaky a snizit na patricnej kompresní pomer. Co se tyce karburátoru, tak zatim nevim. Mam strach z dvojitejch karburátoru, protože je neumim seřídít a nikoho takovyho v mem okolí nemam, a taky to neni zrovna levny
Jinak ted je priorita zadní náprava, jelikož kejvačka děla v zadu hrozný veci... Až přídám video ze slalomu, tak to je videt, že i s tvrdejma tlumicema, slickama ta náprava prostě nedrží.
→ gabo000000: nie nie taky odlahceny zotrvacnik vylestit
zvody odlahcit kluku no mas pravdu da sa viac mne len v tu chvilu napadlo
prave to…
Tak presně tyhle věci to mooc výkonu nepřidají, chcee to ještě něco proštudovat. Hlava snižená už je...
Na motor chci dát hlavu z fabie, zvetsit kanaly, upravit spalovaky a snizit na patricnej kompresní pomer. Co se tyce karburátoru, tak zatim nevim. Mam strach z dvojitejch karburátoru, protože je neumim seřídít a nikoho takovyho v mem okolí nemam, a taky to neni zrovna levny
Jinak ted je priorita zadní náprava, jelikož kejvačka děla v zadu hrozný veci... Až přídám video ze slalomu, tak to je videt, že i s tvrdejma tlumicema, slickama ta náprava prostě nedrží.
-> gabo000000: nie nie taky odlahceny zotrvacnik vylestit zvody odlahcit kluku no mas pravdu da sa viac mne len v tu chvilu napadlo prave to...
-> TheronBB_130LR: znizenie nie je vsetko
-> Trax: pocitam ze hlava dole aspon o milimeter... a karbec co snim?? iny??? webber dvojity? solex? ci este nevies??
-> TheronBB_130LR: Chtelo by to jeste trochu ozivit... Letos bych chtel udelat hlavu a karburator
-> Trax: myslim ze to slape pekne akceleracia na taketo sprinty je v poho ak ti to staci ci by si to este ozivil???
-> JirkaF: Když to pořádně nejede, tak to musí bejt aspon pořádně slyšet
Tak jsem se teď v Milovicích přesvědčil, že to opravdu neni přeslechutelný :D :D :D
-> Rom3l: Ahoj, koupil jsem ho i s autem. Je to domaci výroba ze železnejch trubek prumer 50. Musim ho ale upravit. Oblouky jsou dobry, ale pole mezi nima nic moc...
