Dušan / Škoda 120L NR.1
já GLkový viděl jen fialový
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
-> Dušan: 
já GLkový viděl jen fialový
já GLkový viděl jen fialový
-> Zdenek W.: já bych radši světlý tapecy 
-> Labros: 
tys je nikdy neviděl ?
tys je nikdy neviděl ?
-> Zdenek W.: Fakt existujou béžový GLkový sedačky? Ty s ipurovýma opěrkama?
Zdar mám originál sedačky přední (béžový) ze 136.nemáš zájem??
-> Dušan: fááááááábie !!!!
-> Fire: to asi ne. to je nouzovka, kdybych to zadrel 
. Asi poskladam uplne novou 136ku nebo fabii
. Asi poskladam uplne novou 136ku nebo fabii
-> Dušan: hovnooooooo, tak ot je super 
..ale stejne budes skladat novej motor z toho malo jetyho, ne ?
..ale stejne budes skladat novej motor z toho malo jetyho, ne ?
-> Fire: vše funguje jak má
tak co volnobeh Dusane ?
-> Gabriel: netuším
-> Karel.: a kde myslíš že jsem to dělal já?
-> havlik: 
takže doma nemám šanci??to snad není možný vždyť je to jen škodovka
takže doma nemám šanci??to snad není možný vždyť je to jen škodovka 
-> Karel.: no když máš na to nářadí jako lis a výstružník tak nejni
-> havlik: já si ji udělám celou znovu, jo nevíš jak moc je složitá výměna kuláčů a svysláků?prý je to problém
-> Karel.: hm já na přední jen udělam ložiska v nábojích a 4písty a pružiny a tlemiče
-> havlik: vlečku musím rozdělat už ji mám doma, ale nějak není kde ji rozdělat opískovat ji taky musím nechat pustím se do toho v lednu a udělám zároveň i přední nápravu
opískovat ji taky musím nechat pustím se do toho v lednu a udělám zároveň i přední nápravu
-> Karel.: no to je teda práce panečku
já čekam až se zase bude normálně makat abych nechal opískovat vlečku
já čekam až se zase bude normálně makat abych nechal opískovat vlečku
-> havlik: nemáme oba co? jí spravil zástšrku, vyměnil světlo, spravil těsnění kolem oken zvýšil předstih nasadil budíky a opravil táhlo řazení když mi to u Dušana přestalo řadit
jí spravil zástšrku, vyměnil světlo, spravil těsnění kolem oken zvýšil předstih nasadil budíky a opravil táhlo řazení když mi to u Dušana přestalo řadit 
