Dušan / Škoda 120L NR.1
tě úpřijedu navštívit až budu mít nápravu na autě 
Jo lakování to je dobrej nápad, budeš mi tam pak lakovat
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
-> Johny Death: jé tak to mi už můžeš dát to čelo
tě úpřijedu navštívit až budu mít nápravu na autě 
Jo lakování to je dobrej nápad, budeš mi tam pak lakovat
tě úpřijedu navštívit až budu mít nápravu na autě Jo lakování to je dobrej nápad, budeš mi tam pak lakovat 
-> Johny Death: Joooo tak to je dobrý že to klaplo...
-> Dušan: jo a už jsem videl ten sklípek. takovej maluškej človek sleze do díry a okolo sebe má regály který se daj deaktivovat. tak že to možná proberu a neco tam nahážu. taková podobná díra jak byl schovanej sadám husein 
-> Petr81: neee mám garáš skoro hned vedle dušana ale v tech zadnějších garážích.
-> Dušan: jinak včera jsem tam právě poklízel ale je tam docela šisto jen takovej drobnej bordýlek tak že jsem to tam tak trošku nahgházel na hromadu a čekám jestli z toho neco bude chtít ta dneska pujdu asi pokračovat ve vyklízení a čištění a chcu tam i umejt zem jinak je tam i velkej ventilátor tak že možná si udělám přívod na odsávání pro možnost lakování.
-> Dušan: jinak včera jsem tam právě poklízel ale je tam docela šisto jen takovej drobnej bordýlek tak že jsem to tam tak trošku nahgházel na hromadu a čekám jestli z toho neco bude chtít ta dneska pujdu asi pokračovat ve vyklízení a čištění a chcu tam i umejt zem jinak je tam i velkej ventilátor tak že možná si udělám přívod na odsávání pro možnost lakování.
-> Johny Death: Tys šel fakt do toho Adamova?
-> Johny Death: povidej, prehanej, neco na skodnou tam nemel ?
-> Karel.: no kdy chceš :) jinak už jsem se nastehoval do nové garáže ted tam ještě provádím trošku čistku a ještě provádět budu než tam dovezu auto tak že ještě to tam je prázzdný ale jinak je to tam fajn :)
-> Johny Death: já vždycky rád pomůžu
co kdy bude oběd ať zas můžu něco hezkýho napsat
já vždycky rád pomůžu
co kdy bude oběd ať zas můžu něco hezkýho napsat
-> Karel.: -> Johny Death: hovada
-> Dušan: chápej od to je jen tichá závist a nerozhodnost jestli joooo nebo neeee :) a děkuju karle že ses mě zastal... :) to je aspon kamarád 
-> Dušan: hej jako klid johny ti zas tak hroznýho nenapsal tak mu takhle nenadávej
-> Johny Death: reaguji na dementniho flakace: ja sice mam pohon na LPG, ale aspon jezdim kazdej den jak chci a kam chci 
co to je za šunku?v motoru lpg tam ohříváš párky ne? prej go věcí, všechno je starý a hnusný
prej go věcí, všechno je starý a hnusný
-> Meilo: Tak o kolech bych mohl taky mluvit 
, jinak alternator je z felicie
, jinak alternator je z felicie
Mooc pěkná, taky mám JUPITERY jenže nejakej ichtyl co je měl předemnou vyrazil sedla a měl je na matkách s kuželem.Takže víš co následovalo.Ješte černej komaxit a vyleštit.Ten altík 70A máš původně z čeho?
-> Maxx: dik, lae az to opravim, tak to ani nepujde poznat. Je to jen zadni celo a naraznik
-> Dušan: pekna 136...skoda ty nehody...
-> Johny Death: kompresor mam od MICky, ohledne plastu se sejdeme, treba zitra v hospode
Taky nemam na zadním čele všechny šroubky - kdo se s tim má vždycky oddělávat a přidělávat
-> Dušan: nekteří??? jako myslíš nekterí z vás? hele lojzo proč si dneska nepřijel pro ten kompresor? a potřeboval bych se s tebou domluvit ohledne toho krytu jak jsem ti psal na icq.
jako myslíš nekterí z vás? hele lojzo proč si dneska nepřijel pro ten kompresor? a potřeboval bych se s tebou domluvit ohledne toho krytu jak jsem ti psal na icq.
