Dušan / Škoda 120L NR.1
..clovekovi neco prodas aby ti to jezdilo 
..vsak pockej, ty prahy jsou tvoje
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
-> Dušan: to me poser ty woe 
..clovekovi neco prodas aby ti to jezdilo 
..vsak pockej, ty prahy jsou tvoje
..clovekovi neco prodas aby ti to jezdilo ..vsak pockej, ty prahy jsou tvoje 
-> Fire: byl zpracovám a za něj jsem pořídil zadní ramena na škodnou a nějaký šrouby 
-> Petr81: abych rekl pravdu, tak to co Dušan , ale ten to stihnul drive
, ale ten to stihnul drive
-> Dušan: ty woe ja cekal ze ho chces na to, abys do nej zacal skladat treba fábku, a ono toto 
... no, tak aspon doufam ze jsis natankoval 100oktanové palivo -> Petr81: je ti po tom HOWNO !!!! 
... no, tak aspon doufam ze jsis natankoval 100oktanové palivo -> Petr81: je ti po tom HOWNO !!!! 
-> Fire: Cos chtěl dělat s blokem?
-> Fire: stačí jedna věta po ICQ 
. Ještě řekni, že si mi nenapsal ať si ho sežeru
stačí jedna věta po ICQ 
. Ještě řekni, že si mi nenapsal ať si ho sežeru
-> Dušan: ty woe jsi me s tim blokem fakt posral 
tak tenhle modilek mam v aute taky,to je náhoda,akorat není na fotce
Mně bylo před dvěma měsícema třicet a chtěl jsem od někoho něco? Dušane tu hlavu beru, když se jí budeš zbavovat, s těma nabiflovanýma znalostma ze strojárny bych mohl ještě někde zamachrovat. A algoritmus přenášení pneumatik tam taky ještě je, že jo.
-> Petr81: že se nestydíš
Já má zase narozky 4.9 kdyby něco
Já má zase narozky 4.9 kdyby něco
-> Petr81:
-> Petr81: 
čekal jsem ten motor z BMW dřív
čekal jsem ten motor z BMW dřív
-> Dušan: S tím svátkem seš vtipnej.
-> Petr81: -> Karel.: hoši klííd. neříkám že to nejede, to zase jako jo, ale teď budu dopiplávat ten zbytek na motoru jako hlavu, výfuk, atd.... 9.4.2007 mám svátek
-> Karel.: Asi jo, jinak to nemá cenu.
-> Petr81: až budem spolu slavit příště zase narozky, tak mu nedáme výfuk ale nějakej motor z M5 500Koní s tím by mohl být tak týden spokojenej
-> Karel.: Už ho známe, to se dalo čekat.
-> Dušan: já to říkal, že zase nebude spokojenej 
já to říkal, že zase nebude spokojenej 
-> Labros: není to špatný, ale chtělo by to asi i jiný výfuk a trošku poladit hlavu 
