skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Bryan/Škoda 130
1.6.2006-příprava sácího potrubí pro karburátory
26.6.2006-vyztužená ramena,a hotové sání..
Podvozek
-vyztuzena ramena,otocene misky dorazu
- stabilizátor: serie
- tlumiče: nové přitvrzené série
- přední pružiny: 250ky (alá Saky)ze kterych zbyli uz jen 170 :)
- přední kotouče RS (chlazené) + 4písty
-zadni náprava:
- tlumiče: nové přitvrzené série+pruziny seriznute o jeden a pul zavitu
-vyztužená podelná i šikmá ramena(nove silentbloky v podelnych i sikmych ramenech)
-nove brzdy(pakny+brzdove valecky)
Motor:
cely motor je po kompletnim Go
- Favorit 136
- ostrá vačka 280/280
- snížená hlava Mpi
- 3 bodove svice
- karburátor Š130 prozatim:) pripraveny karburatory z Hondy CBR900F
- odlehčený setrvačník 4,3kg
- startér original škoda 130
- 5q převodovka po GO
-novy spojkovy valecek+nova lamela+nový pritlacak Sachs z feliny
-vyfuk otto racing..(made in usa)
v planu:hlavne new kola +tvrdsi pruziny dopredu i dozadu..jinak new skorepiny
26.6.2006-vyztužená ramena,a hotové sání..
Podvozek
-vyztuzena ramena,otocene misky dorazu
- stabilizátor: serie
- tlumiče: nové přitvrzené série
- přední pružiny: 250ky (alá Saky)ze kterych zbyli uz jen 170 :)
- přední kotouče RS (chlazené) + 4písty
-zadni náprava:
- tlumiče: nové přitvrzené série+pruziny seriznute o jeden a pul zavitu
-vyztužená podelná i šikmá ramena(nove silentbloky v podelnych i sikmych ramenech)
-nove brzdy(pakny+brzdove valecky)
Motor:
cely motor je po kompletnim Go
- Favorit 136
- ostrá vačka 280/280
- snížená hlava Mpi
- 3 bodove svice
- karburátor Š130 prozatim:) pripraveny karburatory z Hondy CBR900F
- odlehčený setrvačník 4,3kg
- startér original škoda 130
- 5q převodovka po GO
-novy spojkovy valecek+nova lamela+nový pritlacak Sachs z feliny
-vyfuk otto racing..(made in usa)
v planu:hlavne new kola +tvrdsi pruziny dopredu i dozadu..jinak new skorepiny
škůdka jede
Bryan/Škoda 130 - komentáře:
Příspěvek smazal moderátor - nwdom9
-> Kabal: predelej garaz.. prece nebudes mit ofrouda kvuli tomu...
-> Wrcteam: no vem si jak ukrutne skrtam kdyz vyjizdim a zajizdim do garage... a ted si ete na tom predstav 175/50 ... to jinak nepude...
-> Kabal: proc budes rusit ty co tam mas:D copak 13ky sou nizsi nez 15ky co?:D tak jako budes mit malej ofroud.. ja bych teda uz nesel ani o 1 cm dolu tedka stim uz mam co delat abych nerozlamal zase prahy
-> Wrcteam: ty jojo ja ted rusim svoje 225 a budu davat 250 nebo 260... a jiny lidi mirej porad jen dolu...
-> Brian OConnor: noooo tak to sem zvedavej na kolik to ces 100
-> Wrcteam: -> Kabal: dik za komentare chlapi!!jinak to jsou 250 od Sakyho zkraceny na 235!ale pujdou jeste o mrte dolu
-> Kabal: ehhehhe tak to budou solidni zvejkacky
-> Wrcteam: no jak te znam tak bych spis rek, ze ty pera uz budou pekne zabehnuty
-> Kabal: a ja myslel ze to je barakryl no ale jako fesny... ty jo ale vis jak byl tvrdej ten gauc....
no ale jako fesny... ty jo ale vis jak byl tvrdej ten gauc....
-> Wrcteam: jo jo to jsou presne oni videl jsem ho v Brany jak ty pera tahal z kontaku z toho gauce... prej je natiral cervenejma vodovkma...
-> Kabal: sakra z takovyho jako sme asi vyhazovali pred 14 dnema takovej ten starej komunistickej z nej to je?
-> Wrcteam: ne to jsou z gauce...
-> Brian OConnor: ty pruziny mas na predek?
-> Wrcteam: od pondelka se na tom zacne pracovat:)
peknyjen jestli takhle bude opravdu vypadat:D
co stály ty tlumiče všechny? taky potřebuju kupit
skyline mě omrzel tak jsem přesedlal
noo jako docela ziram to jo ceskej oukenr ve 130 to je na mne moc
to jo ceskej oukenr ve 130 to je na mne moc 
