skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
rOMAN / Š 130
Škoda 130
Motor FA 136 - upraven od ohvracing.cz namereno 88kw, vacka 280 krejbich,motokarburatory, svody 4-1 + tlumic Hlusicka
prevodovka 5q 4.22 skladacka
predek 4pisty, 240pruziny, stabik 18
zadek 4pisty
rychlo lak, trochu obouchane a rezate :)
aktualizace 2014
Tlumice GAZ
pruziny T2 + podlozka 13mm
5q 4,44 s dlouhou jednotkou
nova predni naprava + ostry rizeni saky
I. Podbrdská Rallye Legend 2012
Podbrdská Rallye Legend 2014
Rally Stage Písek III 2015
V. PODBRDSKÁ RALLYE LEGEND 2016 - ja VS Lukasovo smoulinka
Motor FA 136 - upraven od ohvracing.cz namereno 88kw, vacka 280 krejbich,motokarburatory, svody 4-1 + tlumic Hlusicka
prevodovka 5q 4.22 skladacka
predek 4pisty, 240pruziny, stabik 18
zadek 4pisty
rychlo lak, trochu obouchane a rezate :)
aktualizace 2014
Tlumice GAZ
pruziny T2 + podlozka 13mm
5q 4,44 s dlouhou jednotkou
nova predni naprava + ostry rizeni saky
I. Podbrdská Rallye Legend 2012
SKYSOFT motosport (Kovář R.- Růžičková) - I. Podbrdská RALLYE Legend 2012
130bila 43 podbrdska 2012
Podbrdská Rallye Legend 2014
onboard RZ1 č.56 - III. Podbrdská rallye legend 2014
Rally Stage Písek III 2015
Rally Stage Písek III 2015
V. PODBRDSKÁ RALLYE LEGEND 2016 - ja VS Lukasovo smoulinka
V. PODBRDSKÁ RALLYE LEGEND 2016 27 vs 13
rOMAN / Š 130 - komentáře:
-> minno: Na tvoje praci aktualizace...video :)
synak, čo tak trochu zaktualizovať, auto je tu už 2 roky mŕtve
-> Crack: To neni hlaska to je fakt ...
Ta poslední hláška je dobrá
myslím to v LPG je síla
myslím to v LPG je síla 
-> liguere 12.11.03 23:13:58: ja takhle prekvapil zase VW T3. Byl to nejakej obyc diesel, s turbem bych si neporadil. Predjel me suverenne pred kopcem. Tak jsem pridal a ujel mu tak, ze me dohanel celou dalsi rovinku. Zase kopec a opet to same... docela prca. :o)
rOMAN: xi xi mne sa podarilo takto vytocit moju nebohu 136R ;o ale skutocnu ryxlost si nedovolim odhadnut viem iba jedne, ze 307 co bola predomnou to uz viac neslo ;) tlacil som ho od Piestan do BA ;o
liguere: na 130 a 136 mi taxo ukazoval pri 170 cca 4600 ot ;o tie shade taxace su dost mimo ;o
liguere: na 130 a 136 mi taxo ukazoval pri 170 cca 4600 ot ;o tie shade taxace su dost mimo ;o
ta tatkova 130 mala budik docela presny,pri 120 ukazoval fakt 120,meral som to na dialnici.kilometer za 30 sekund,akurat.pripustam nepresnost merania,ale to by mohlo byt do pol sekundy.inak moj rapid zvladne bezne ukazovat tych 160,ale na kilometer za 30s (cize realnu 120)potrebuje ukazovat 130
k tej rychlosti - tiez sa mi podarilo z tatkovej 130 dostat z kopca 170,otacky okolo 5000 - tot udaje,ktore som si stihol vsimnut.nebolo velmi casu studovat budiky,hlavne pri pohlade na ksicht chlapa v oktavke ktoru som sfukol ako cyklistu.
->Ugeen: tak sorry ze sem neco rek!!!
Tak jsem zmenil fotku kde je tech 200 
..kdyby nelhal otackomer tak ve skutecnosti je to tak 165 
..kdyby nelhal otackomer tak ve skutecnosti je to tak 165 
-> Baghira: JA to vim ze keca jak svine....jinak bych porad jezdil tak 200
4,22? Tak to ten tachometr proměřuje ještě víc... Ale nebuď smutnej, mě taky
-> Marek: Telota bezkomentare ..v popisu je napsano ze mam 4,22...blatniky jestli myslis ty nove tak ty uz jsem tak koupil s kastli...je to jen maloucko povrchovy rez staci jemne osmirkovat a je jako novej.
..v popisu je napsano ze mam 4,22...blatniky jestli myslis ty nove tak ty uz jsem tak koupil s kastli...je to jen maloucko povrchovy rez staci jemne osmirkovat a je jako novej.
-> Marek: už se tu asi desetkrat probiralo že mu nefunguje tak neblacej nesmysly.
a ty blatniky jsi nemusel nechat dojit tak daleko, neni jich skoda?
ta rychlost etmer odpovida, kdyz je prevodovka 3,9 tak na 5000ot/min ma byt 170Km/h tak tech tvych 175 je mozne kdyz ty tachometry vzdy pridavaji, akorat ta teplota! ty to tak tocis kdyz to mas studene?!
za ten tachač davam body, taky mám par takových fotek:) ale ručička je trochu dál:)) někdy je tu hodim:)
tak to sorry kámo..
těm co to tvrdej bych mozná i věřil protože já sem sem zní z kopce vytáh 170..myslim ze otacky byly kolem tech 6000..nevim nemel sem cas sledovat budíky :) jinak na rovine max 150
těm co to tvrdej bych mozná i věřil protože já sem sem zní z kopce vytáh 170..myslim ze otacky byly kolem tech 6000..nevim nemel sem cas sledovat budíky :) jinak na rovine max 150
2Košan: JE to foceny za jizdy a co se tyka rucicky teploty tak ta nefunguje....a samosebou tachac lze jak svine nejsem z tech to tvrdi ze jim skodovka jezdi 180 pac je to z takovym motorem nemozny...to by musel motor na 5ku tocit pomalu 6 tisic a to asi tezko (na fotce je 5 tis ne 6) 
Hele az budes priste fotit budiky tak si posun vsechny rucicky..chtěl bych videt jak udelas pri teplote 0° 180km/h pri 6000 otáčkách :) AMATÉRE
