skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Saskyn2/Hnědá kamenná
Tak tohle je moje škodovka. Je to původně 105ka, r.v. 1988, v průběhu let kompletně přestavěná na 136GL. Vzhled je skoro sériový až na malé upravy, (protože tohle je moje druhý auto a nechci do něj cpát prachy) mam ho na běžný ježdění. Mam ještě Š1000 MB, a z tý chci udělat tu pravou pecku:-), ale zatim se bohužel nedaří si najít čas:-((
Úpravy:
Exteriér:
Jiná přední maska
Kola Mengelsy 15, gumy 195/50
nebo normální kola + poklice Fábie
Kliky Fávo 94
Bílý blinkry
Čirý boční blinkry z VW
Koncovka výfuku
Nové prahy, přední blatniky
Interiér:
Centrální zamykání v klíčku (fábie)
Čtyřramenný volant
Sedačky Opel Corsa
Rádio Panasonic 4x45, zesilovač Magnát 4x 120, tuba Magnát 600w
Palubka GL
Hliníkový koberce
Řadička z Feldy
Kličky na okna z feldy
Ipury
Přední halogenové žárovky 100/90w
Podvozek:
Kompletní go náprav
Čtyřpístky
Vlečka
Pětikvalt 3,9
Přední pružiny 260LA
Přední tlumiče ze Žigula
Nové zadní tlumiče
Motor:
Škoda 136, hlava Felicia MPI snížená o 0,6 mm, leštěný kanálky, sání, hliníkové rozvodové tyčky. Písty, ojnice, klika (prostě celej spodek) z Feldy 136 která měla najeto poctivých 30000 km, polosintetický olej, vačka ze Š 110r (snad originál erková ale podle toho jak to jezdí tak je možná i nějaká sportovni). Motor jede jako střela viz. 3 místo v Běšinech na sprintu (za mnou byla i 16ventilová fábie:-))
Úpravy:
Exteriér:
Jiná přední maska
Kola Mengelsy 15, gumy 195/50
nebo normální kola + poklice Fábie
Kliky Fávo 94
Bílý blinkry
Čirý boční blinkry z VW
Koncovka výfuku
Nové prahy, přední blatniky
Interiér:
Centrální zamykání v klíčku (fábie)
Čtyřramenný volant
Sedačky Opel Corsa
Rádio Panasonic 4x45, zesilovač Magnát 4x 120, tuba Magnát 600w
Palubka GL
Hliníkový koberce
Řadička z Feldy
Kličky na okna z feldy
Ipury
Přední halogenové žárovky 100/90w
Podvozek:
Kompletní go náprav
Čtyřpístky
Vlečka
Pětikvalt 3,9
Přední pružiny 260LA
Přední tlumiče ze Žigula
Nové zadní tlumiče
Motor:
Škoda 136, hlava Felicia MPI snížená o 0,6 mm, leštěný kanálky, sání, hliníkové rozvodové tyčky. Písty, ojnice, klika (prostě celej spodek) z Feldy 136 která měla najeto poctivých 30000 km, polosintetický olej, vačka ze Š 110r (snad originál erková ale podle toho jak to jezdí tak je možná i nějaká sportovni). Motor jede jako střela viz. 3 místo v Běšinech na sprintu (za mnou byla i 16ventilová fábie:-))
Saskyn2/Hnědá kamenná - komentáře:
no nevim jestli to bude zamračovat, když píše že to má na běžný ježdění!
-> Maja: jj uplne ty kola vynikaj na tech fotkach 
No chlapi, taky mu říkám at tam dá ty středy, že prý nechce, že se mu to nelíbí. Nechápu...
Jo a měla jsem včera Saskyna foták u sebe, protože jsem dávala fotky z Doks v práci do poče a říkám mu odpoledne: Nafoť si ty kola, dám ti to na Virt. Už jsem na to nekoukala no až dnes, to jsou teda fakt vydařený fotky...
Jo a měla jsem včera Saskyna foták u sebe, protože jsem dávala fotky z Doks v práci do poče a říkám mu odpoledne: Nafoť si ty kola, dám ti to na Virt. Už jsem na to nekoukala no až dnes, to jsou teda fakt vydařený fotky...
-> saskyn2: no jéje, super kolečka. sluší jí... ale chtelo by to tam ty stredy a foto zboku...
jo a dost ji chybi nejaka zamračená kapota
jo a dost ji chybi nejaka zamračená kapota
ÁÁÁÁÁááááá copak je to za kolečka ?
A kde máš středové čupičky ?
No řekni, jestli jí nesluší.
A budeš je tedy dávat na 1000 MB ?
A už jsi se projel ? Sedí to trochu líp ne ? Hehe a co akcelerace, tak lepší, že ?
A kde máš středové čupičky ?
No řekni, jestli jí nesluší.
A budeš je tedy dávat na 1000 MB ?
A už jsi se projel ? Sedí to trochu líp ne ? Hehe a co akcelerace, tak lepší, že ?
-> ondrej: je to sraz škodovek, jezděj se tam rz. Podivej na www.skodateam.cz
-> saskyn2: No tomi došlo, ale co je to, rally, šotolina? asfalt? okruh? Rz?? více info please
-> ondrej: Jo, to jsou Běšiny, fakt super akcička, další budou někdy na podzim
hezká, co je to za závod ty běšiny?? Taky bych se docela rád někde sklouznul
-> Labros: no nevim, podle mě to s touhle tahá v otáčkách stejně, akorát odspoda to jde líp
mno a mě jednou saskyn svezl když tam měl ještě vačku z MPi, a to do otáček táhlo jak kráva, možná že by to v Běšinách s ní bylo ještě lepší!
-> Veron: jo, dík:-), no nějak se mi sem to auto dávat nechtělo, sem si řikal moc práce s vkládánim fotek, psanim textu a tak, ale nakonec jsem zjistil že je to uplně v pohodě a měl jsem to během chvilky
-> saskyn2: no to je dost, že si tu! -)
Já jsem ještě teď celej divokej z toho tvýho 4. místa v Běšinách, na to, jaká tam byla auta je to dost ostrý umístění. Ještě dodatěčně gratuluju.
Já jsem ještě teď celej divokej z toho tvýho 4. místa v Běšinách, na to, jaká tam byla auta je to dost ostrý umístění. Ještě dodatěčně gratuluju.
-> Labros: No foták neostřil protože sem měl zapnutý focení detailu a nevšimnul jsem se toho, jinak ty fotky z Běšin jsem nefotil já. Majklovu škodovku nevim čim ti to připomíná, že by tim okolim?
-> Labros:
Tys mě s kartou auta předběhl o 3 dni. Fakt jsem se nechtěl opičit, tvoje auto jsem našel dneska ;) Ten foťák nějak neostří, měl bys to nafotit líp! Bože čim mi to jen připomíná Majklovu škodovku??
-> saskyn2: Myslel jsem si to. :-) Je to i trochu vidět na těch fotkách. Zkusim to nějak vymyslet. Dík
-> Majkl: to je jasný, 2315
-> **R@ZOR**: Dík, kdyžtak ti to vyfotim, je to tam chycený dvěma šroubkama na páskovinu, která je chycená pod dva protilehlý šrouby co držej kolo, je to udělaný uplně stejně jako u škodovek 120 co měly celoplošný poklice od výroby(takový ty placatý)
