Dnes som sa po dlhých 3 rokoch stal zase hrdým majiteľom škody 105. Je to zatiaľ úplne seriove auto ale bude sa pracovať na tom aby vyzerala ale aj jazdila tak ako jej predchodkyňa.
Pomaly Aneška prejde kompletnou GO. Zatiaľ som sa zameral na karosériu a vystuzenie a časom sa pustíme aj do podvozku. prevodovka a nápravy sú už pripravené zadné je po GO. Prevodovku budem skladať z dvoch. Bude to prevodovka zo škody 130 ale stály prevod 4,2. Motor zatiaľ sériový favorit. Priečny výfuk je samozrejmosť.
-> Robert 106 03.10.17 20:06:17: Plně souhlasím, také jsem ho tam chvíli dříve měl...pokud člověk vyloženě nezávodí, je to nesmysl. Ale každý si to musí vždycky vyzkoušet sám...
Prozradím Ti hlavní funkci těch tvrdých silentbloků. Jejich hlavní funkce je přenést všechny vibrace agregátu do karoserie vozu. Já to v Rapidu mám a asi brzo půjdou ven, protože jejich přínos se hlavně projevil kompletní rozvrzáním karoserie.
-> havlik: -> MOLSO: -> castrol: Chujovia traja, neviete čo je dobré!!! To nie len celé dni byť zajebaný od oleja a vŕtať sa v tých popelniciach, ale treba aj duši a telu ulahodiť sem-tam!