A.K.R.O.B.A.T
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120GL
Rok výroby 1972/1986
Úpravy exteriéru:
Zamračená přední kapota a zavařené otvory, zahlazené střešní žlábky, “C“ sloupky, blinkry, přední blatníky + čelo zahlazené s kastlí. Zadní kapota Š105, přední a zadní nárazník. Lakované vnitřky klik a okenní sloupky. Přední světla čočky (by-xenon) Škoda super, vše zahlazeno. Nalakované a čiré kryty. Vnitřní blinkry zahlazeny a nalakovány. Čiré překrytí (Ellri tuning). Upravené víčko nádrže. Zrcátka Retro klasic.
Kola + Pneu:
Drátěná kola OG Wire Wheels USA FWD 15x7 eT +25
Bridgestone Potenza RE040 165/50 R15
Lak:
Fialová perleť VW
Styling motorového prostoru:
Komplet bílá barva, čelo ze spod lakováno a očalouněné izolační hmoty do okrové koženky. Držáky motoru komaxit. Nerezová expanska, catch tank, box na El. čerpadlo, baterka a dekly postranních kapes. Očalouněné hadice motoru koženkou. Lakované a leštěné díly motoru.
Úpravy interiéru (mimo zavazadlový prostor):
Sedačky + pásy Š105. Komplet očalouněné koženkou. Doplňky lakované. Řadící hlavice a ruční brzdy (issota Swarosky), pedály issota.
Úpravy zavazadlového prostoru:
Úprava držáku rezervy a povinné výbavy spolu s lakováním, niklováním a čalouněním do koženky. Nerezová přepážka + kryt posilovače a vrchní dutiny odstřikovačů.
Styling podvozku:
Šasi na bílo. Nápravy do okrového komaxitu + červená barva. Nádrž lakovaná do barvy vozu..
Audio (použité komponenty):
Autorádio Alpine CDA-9886R, čtyřkanálový zesilovač 1x Dragsters DAB-4110, komponentní reproduktory 4x Dragsters DSK-672, kabeláž Dragsters, Sinus live, Cinch kabely Sinus Live, pojistkové pouzdro Sinus Live, baterie Varta Blue DINAMIC, vytlumená kompletně podlaha a část vnitřků dveří TECSOUND 4 mm s hliníkovou fólií
Tuningové úpravy motoru:
Původní motor 1174 cm nahrazen Favoritem 136B s obsahem 1390 cm. Klika, pístní sada, ojnice a řemenice Fábie 1,4 8v. Odlehčená řemenice a setrvák. Kovokeramická spojka a přítlačný talíř 1,6MPi Fel. Vačka 280/280 MOTORSPORT, měděné těsnění hlavy válců, úprava ventilu, vodítek, spalovacích prostorů. Zvětšené sací a výfukové kanály + sací potrubí. Nerezový výfuk Jiří Hricina 4 do1 + příčňák. Odvětrávaná kliková hřídel. Olejový chladič Š120Ls. Karburátor Š130l přetryskovaný na obsah 1,4. Úpravená trubyčka vratné vody do termostatu a měrka oleje. Tvrdé uložené motoru.
Tuningové úpravy podvozku:
Povrchová úprava zinek + komaxit a alkyton. Přední náprava převařené misky dorazu a výztuha do nápravnice , vyztužené spodní a horní rameno. Přední kotouče Brembo 220 mm. Zadní náprava převařený most. Vyztužená podelná ramena. Zadní kotouče Š130 + třmeny Š130. Podvozek PROTLUM výškově stavitelný + rozpěra tlumičů přední a zadní.
Rok výroby 1972/1986
Úpravy exteriéru:
Zamračená přední kapota a zavařené otvory, zahlazené střešní žlábky, “C“ sloupky, blinkry, přední blatníky + čelo zahlazené s kastlí. Zadní kapota Š105, přední a zadní nárazník. Lakované vnitřky klik a okenní sloupky. Přední světla čočky (by-xenon) Škoda super, vše zahlazeno. Nalakované a čiré kryty. Vnitřní blinkry zahlazeny a nalakovány. Čiré překrytí (Ellri tuning). Upravené víčko nádrže. Zrcátka Retro klasic.
Kola + Pneu:
Drátěná kola OG Wire Wheels USA FWD 15x7 eT +25
Bridgestone Potenza RE040 165/50 R15
Lak:
Fialová perleť VW
Styling motorového prostoru:
Komplet bílá barva, čelo ze spod lakováno a očalouněné izolační hmoty do okrové koženky. Držáky motoru komaxit. Nerezová expanska, catch tank, box na El. čerpadlo, baterka a dekly postranních kapes. Očalouněné hadice motoru koženkou. Lakované a leštěné díly motoru.
Úpravy interiéru (mimo zavazadlový prostor):
Sedačky + pásy Š105. Komplet očalouněné koženkou. Doplňky lakované. Řadící hlavice a ruční brzdy (issota Swarosky), pedály issota.
Úpravy zavazadlového prostoru:
Úprava držáku rezervy a povinné výbavy spolu s lakováním, niklováním a čalouněním do koženky. Nerezová přepážka + kryt posilovače a vrchní dutiny odstřikovačů.
Styling podvozku:
Šasi na bílo. Nápravy do okrového komaxitu + červená barva. Nádrž lakovaná do barvy vozu..
Audio (použité komponenty):
Autorádio Alpine CDA-9886R, čtyřkanálový zesilovač 1x Dragsters DAB-4110, komponentní reproduktory 4x Dragsters DSK-672, kabeláž Dragsters, Sinus live, Cinch kabely Sinus Live, pojistkové pouzdro Sinus Live, baterie Varta Blue DINAMIC, vytlumená kompletně podlaha a část vnitřků dveří TECSOUND 4 mm s hliníkovou fólií
Tuningové úpravy motoru:
Původní motor 1174 cm nahrazen Favoritem 136B s obsahem 1390 cm. Klika, pístní sada, ojnice a řemenice Fábie 1,4 8v. Odlehčená řemenice a setrvák. Kovokeramická spojka a přítlačný talíř 1,6MPi Fel. Vačka 280/280 MOTORSPORT, měděné těsnění hlavy válců, úprava ventilu, vodítek, spalovacích prostorů. Zvětšené sací a výfukové kanály + sací potrubí. Nerezový výfuk Jiří Hricina 4 do1 + příčňák. Odvětrávaná kliková hřídel. Olejový chladič Š120Ls. Karburátor Š130l přetryskovaný na obsah 1,4. Úpravená trubyčka vratné vody do termostatu a měrka oleje. Tvrdé uložené motoru.
Tuningové úpravy podvozku:
Povrchová úprava zinek + komaxit a alkyton. Přední náprava převařené misky dorazu a výztuha do nápravnice , vyztužené spodní a horní rameno. Přední kotouče Brembo 220 mm. Zadní náprava převařený most. Vyztužená podelná ramena. Zadní kotouče Š130 + třmeny Š130. Podvozek PROTLUM výškově stavitelný + rozpěra tlumičů přední a zadní.
A.K.R.O.B.A.T - komentáře:
23:06:41
23.04.2005
23.04.2005
Kroulíček
-> Matsoft 23.04.05 23:05:23: Jasně máš pravda!!Neboj polepšim se!!!
23:05:23
23.04.2005
23.04.2005
Matsoft
Pěkné, ale chtělo by to víc fotek.
17:21:21
23.04.2005
23.04.2005
Feorg - zrušená registrace
Super kola 9b.
17:18:21
23.04.2005
23.04.2005
ajsman
Kroulíček:odemě máš 9b. Ty kola jsou fakt dobrý.
16:07:10
23.04.2005
23.04.2005
chroust
Máš to moc hezký ty kola a podlozky jsou obzvlášť pěkný dávám 10b
13:57:29
23.04.2005
23.04.2005
Čokin
Oplacim bodíky díky
22:07:25
22.04.2005
22.04.2005
manijak
tak jen "podobný" 
ale ty podložky Ti závidím...ještě jsem se ke vnějšku nějak neměl uplně čas dostat...a kolečka jsou taky super... oplácím bodíky
ale ty podložky Ti závidím...ještě jsem se ke vnějšku nějak neměl uplně čas dostat...a kolečka jsou taky super... oplácím bodíky21:11:57
22.04.2005
22.04.2005
Kroulíček
-> Bimbo 22.04.05 17:00:53: Jo dík!!Moc práce !!Né přímo mrtě!!já mam velký plány a málo času a peněs!!ale aš to v létě rozjedu tak to teprv bude ono!
21:10:32
22.04.2005
22.04.2005
Kroulíček
-> funes 22.04.05 16:55:39: Díkas!!Taky sem si dal práci je sehnat tak levně!!
21:09:17
22.04.2005
22.04.2005
Kroulíček
-> tomasino 22.04.05 15:24:16: Díkas!!Taky se mi moc líby!!ale aš tam bude koberec a noví sedčky a pár vychtávek tak to bude teprv vono!
21:06:30
22.04.2005
22.04.2005
Kroulíček
-> Lukes 22.04.05 20:40:10: Moc dík!!!Sem dlužník!
21:04:20
22.04.2005
22.04.2005
Kroulíček
-> Morda 22.04.05 15:45:56: Já jsem ti je dával!!!Ale pro jistotu se podívám!!
20:59:26
22.04.2005
22.04.2005
Kroulíček
-> hrňa 22.04.05 14:09:24: Jo dík já se taky těším aš bude v kupě!!!Tak do konce tejde to dude hotoví!
20:40:10
22.04.2005
22.04.2005
Lukes
mmm...v klidu. Oplácím 10b
20:30:53
22.04.2005
22.04.2005
Kroulíček
-> DOOlittle 22.04.05 12:47:17: Jo dík!!Já ji dodělám protože to je citová záležitost!
20:29:38
22.04.2005
22.04.2005
Kroulíček
-> KEAN 22.04.05 11:53:56: Jak hrajou prostě suprově!!nemaj chybu!!Mužu ti je jen doporučit!!
17:00:53
22.04.2005
22.04.2005
Bimbo
Zatim nic moc, ale zacatek slibnej. Je na tom jeste dost Prace. 7b:-).
16:55:39
22.04.2005
22.04.2005
funes
mas odomna 8b. hlavne za tie repraky vo dverach
15:45:56
22.04.2005
22.04.2005
Morda
-> Kroulíček: Tiez este budes mat co robit,ale snaha je a drzim palce.mas to za desinu,ale niak si my tie bodiky nepridal
15:24:16
22.04.2005
22.04.2005
tomasino
máš vakt povedenej interiér!!! Dávám 8b
