Woody / Škoda 130
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Charakteristika: automobil s pohonom zadných kolies
Motor: štvordobý, zážihový, kvapalinou chladený, radový štvorvalec OHV 8V + Turbo IHI RHF5, umiestnený pozdĺžne za zadnou nápravou. Zdvihový objem: 1397 ccm
Prevodovka: 5°, stály prevod 3,9 odstupňovanie sériové
Podvozok: predná náprava zapustená, zadná náprava LR P.Molcan, tlmiče výškovo nastaviteľné Protlum
Disky: 3-dielne ARC s elektrónovým stredom predné - 6.75" zadné - 8.5"
Brzdy: predné - AP racing 276mm, zadné - duralové 4piestiky, opletané hadice, vahadlo s valčekmi Willwood
Celkové rozmery : 4200×1610×1400 mm
Max. rýchlosť: podľa úprav a prevodov až 220 km/h
Karoséria: samonosná, uzavrená, laminátové diely - ( predná a zadná kapota, nárazníky, blatníky ) ochranný rám podľa homologizácie, okná vymenené za makrolonové
Výbava: sedačka LICO – SPARCO Circuit VTR, 4 bod. pásy SPARCO, odpojovač batérie, 2kg hasiaci prístroj, volant Sparco
Motor: štvordobý, zážihový, kvapalinou chladený, radový štvorvalec OHV 8V + Turbo IHI RHF5, umiestnený pozdĺžne za zadnou nápravou. Zdvihový objem: 1397 ccm
Prevodovka: 5°, stály prevod 3,9 odstupňovanie sériové
Podvozok: predná náprava zapustená, zadná náprava LR P.Molcan, tlmiče výškovo nastaviteľné Protlum
Disky: 3-dielne ARC s elektrónovým stredom predné - 6.75" zadné - 8.5"
Brzdy: predné - AP racing 276mm, zadné - duralové 4piestiky, opletané hadice, vahadlo s valčekmi Willwood
Celkové rozmery : 4200×1610×1400 mm
Max. rýchlosť: podľa úprav a prevodov až 220 km/h
Karoséria: samonosná, uzavrená, laminátové diely - ( predná a zadná kapota, nárazníky, blatníky ) ochranný rám podľa homologizácie, okná vymenené za makrolonové
Výbava: sedačka LICO – SPARCO Circuit VTR, 4 bod. pásy SPARCO, odpojovač batérie, 2kg hasiaci prístroj, volant Sparco
Woody / Škoda 130 - komentáře:
keď práve nebude zavodit tak bude s neho show car
Co to bylo kde za show&shine soutez?
-> Lukáš Černý 16.04.15 12:56:30: Súhlasím s tebou!
Hoši závidia pravdepodobne...
To je tá naša československá mentalita.
Keď má niekto niečo lepšie ako ja, tak mu to musím samozrejme ohovoriť...
Hoši závidia pravdepodobne...
To je tá naša československá mentalita.
Keď má niekto niečo lepšie ako ja, tak mu to musím samozrejme ohovoriť...
-> radekp: kluci nevim co mate za problem , kdyztak me muzete zasvetit... jestli barvickovani nebo neco jinyho .. ja si myslim , ze auto je v dobrych rukou. pracuje se na nem , z videí vypada ,ze jede taky pekne , tak v cem je podle vas zakopanej pes ?
-> woody121: Dokud jsem neviděl nové fotky napatlané převodovky a motoru, tak to byla jen nevinná narážka. Ale teď se naprosto ztotožňuji s komentářem Beryho
-> radekp: Musím ťa sklamať, polepy to nebudú a vlastne na čo narážaš ?
-> woody121 12.04.15 13:04:44: Evoluce = polepy?
-> woody121: TESIM SA,KONECNE UVIDIM TVOJU KARU NAZIVO,NIE LEN NA FOTKACH,SKODA ZE SOM NEBOL MINULI ROK,ALE TENTO ROK PRIDEM,LEN ESTE NEAKE UPRAVY POROBYT NA SVOJEJ A BUDE PRIPRAVENA NA SPRINTY
-> peter55: Verím že to klapne a prídem :)
a prídem :)
-> woody121: ano v ROZHANOVCIACH
-> woody121: pekna zavodka super 
len asi vačšina ludi by uvitala ešte popis techniky
len asi vačšina ludi by uvitala ešte popis techniky
-> peter55: Ďakujem, myslíš v Rozhanovciach ? tak momentálne chcem aby škodovka prešla ešte jednou evolúciou a verím že pri mojej práci budem stíhať aj iné aktivity 
-> woody121: tisko ti zavidim,ale inak si pan stou karou,dufam ze sa vidime v RZ tento rok
-> Michal N 283: Ďakujem snažím sa, ale vidím že niekomu sa to nepáči.
snažím sa, ale vidím že niekomu sa to nepáči.
-> woody121: si frajer chlape...palec hore
-> ochoda: Áno, je to bývalé auto P. Chmatila a Havlikove
-> Bery: Čo sa ti nepáči ? ako dopadlo ? funguje jazdí sezóna začína.
-> Shader: Ďakujem pekne
-> ochoda: ano od havlika
