skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Něco málo o autě:
Škoda 120 L – typ M I
r.v. 1983, výrobce AZNP Mladá Boleslav
barva 6512 okr zlatý
motor – série 742.12
najeto 36 800 km
celoročně garážováno, nadále je a bude ... naprosto vše je originál a taky zůstane ... příplatková výbava vyhřívané zadní sklo
po důkladnějším ohledání stavu auta, jsem zjistil, že byl měněn a následně lakován levý přední blatník, ale tak ... žádná tragédie
koupeno od starého pána, který s autem v zimě ani za deštivého počasí nejezdil - ten lak je fakt mazec
opraveno vnitřní osvětlení ( vypadený kontakt ) a otevírání kufru ( ulomená páčka ), vyměněn plovák nádrže ( ulomený kontakt ),
namontovány přední zástěrky
seštělovány ventily a předstih ... jede jako Švýcarský hodinky :-)
Škoda 120 L – typ M I
r.v. 1983, výrobce AZNP Mladá Boleslav
barva 6512 okr zlatý
motor – série 742.12
najeto 36 800 km
celoročně garážováno, nadále je a bude ... naprosto vše je originál a taky zůstane ... příplatková výbava vyhřívané zadní sklo
po důkladnějším ohledání stavu auta, jsem zjistil, že byl měněn a následně lakován levý přední blatník, ale tak ... žádná tragédie
koupeno od starého pána, který s autem v zimě ani za deštivého počasí nejezdil - ten lak je fakt mazec
opraveno vnitřní osvětlení ( vypadený kontakt ) a otevírání kufru ( ulomená páčka ), vyměněn plovák nádrže ( ulomený kontakt ),
namontovány přední zástěrky
seštělovány ventily a předstih ... jede jako Švýcarský hodinky :-)
Mandarinka 120L - komentáře:
přesně jak píše-> dragon_cb_cz: a -> Jamaican: To auto není z cukru, ale z plechu...
-> dragon_cb_cz: Díky Dragone 

Abyste se všichni neposrali... tak to zmoklo, to je toho... Moje 120L jezdila v létě v zimě, přes léto stála kolikrát pod ořechem, najezdila přes 170 tisíc a myslím, že to ustála celkem se ctí. Pokud je pořádně ošetřený a lak navoskovanej, trocha deště tomu nic neudělá.
-> Mikes_120L: To auto je porno. Víš, že na tabáky nedám dopustit, ale v tomhle případě chápu proč jsi dal přednost týhle...
-> Mikes_120L: To auto je porno. Víš, že na tabáky nedám dopustit, ale v tomhle případě chápu proč jsi dal přednost týhle...
-> martin.bystrice: jj, toho jsem prodal...už těch aut bylo moc...

Tabáka si prodal ?
-> Jamaican: konečně rozumnej člověk 

-> michael: Jo já vím o čem mluvíš jen zkouším
Ale na druhou stranu, když je v létě teplo a auto náhodou zmokne, tak to není žádná tragédie..

Ježkovy voči, se z toho nepodělejte...

Auto je nádherné
. Pokud auto do deště netahá pravidelně ,tak jednou za čas ,když to člověka chytne po cestě se nenadělá nic a vozu to nijak neublíží. K světlům bych řekl asi jen ,že každému dle chuti . Mám raději oválná ,ale jak už zde bylo řečeno ,tak to kdykoliv může vrátit zpět 


-> Kocvin: To je sice pravda,ale když máš podlahu,podběhy v barvě vozu,tak stačí trocha deště a je to...
-> Mikes_120L: Tohle tady asi nikdo nepochopí,já jsem za šest let aňi jednou nezmokl.Vyjedu jen tehdy když mám 100% jistotu,že nezmoknu.
-> michael: voda jako voda ne?

-> Kocvin: Jedna věc je umýt a druhá vní jet.
-> michael: a co jsem měl dělat, když začalo pršet v půlce cesty?

-> michael:
Ano, to se totiž chodí pěšky 



-> michael: Zajímalo by mě jak to myješ, když máš takovou averzi vůči vodě

Hned bych ti to auto odebral v dešti se nejezdí

-> martin.bystrice: však já do něj taky vůbec nezasahuju, jen jsem přidal tažný kvůli tomu vleku...

-> bajou 04.04.14 23:18:47: Já bych nějaký světla vč. sedaček vůbec neprožíval. Samozřejmě kdybych vlastnil vůz podobného původního takto zachovalého stavu, vrtal bych se v něm minimálně. Navíc jak už zde bylo řečený, platí co kus- to originál, takže tak. Když jsem koupil š 125 L, byly tam už z výroby ipury...