Radim/Škoda 120L

No konečně, zdravíčko Virťáci a všichni příznivci škodovek. Dlouho mi trvalo, než jsem přišel na celkem složitou editaci a vyznání se na tomto servru. Ale povedlo se. Teď se můžu konečně i já podělit o svého miláčka. Je jím Škoda 120L, r.v. 1989. Najeto má 50 000 km a darovala mi jí babička, jež s autem už nejezdí. Zatím jezdím na její doklady. V květnu 2013 jsem s ní udělal řádně technickou, na dva roky je klid. Když jsem si tehdy v roce 2005 dělal řidičák, byla tahle škůdka prvním autem, ve kterém jsem se nesměle učil jezdit. Po celou dobu života byla kryta garáží, takže jediné díry na levém prahu, jinak uplně zdravá. Podvozek jako ze škatulky, v rámci možností. Od technické jsem s ní do této doby najel dobrých 5000 kilometrů, bez nehody. Povyměňoval jsem na ní už dost věcí, například chladič, který jsem po servisu v Brně-Husovicích našel proděravěný třemi dírami a jiné neduhy... Dobrá práce, kluci! Můj cíl není udělat z mé 120L nějakou přeplácanou tuningovou slátaninu, ale chtěl bych ji postupně od základu zrenovovat, začít podvozkem, motorem, který akutně potřebuje vyměnit těsnění pod hlavou (nevíte náhodou nějaký typ na šikovného a spolehlivého servisáka v Brně?) brzdy, nápravy, přezout z plecháčů na Jupitery, které jsem teď objevil na internetu a do roku 2015, tedy do příští technické auto dotáhnout do stavu, který by byl přijatelný a oku lahodící, tzn i nový lak. V plánu mám koupi fábie, se kterou bych jezdil běžně a tuto starou dámu bych hýčkal a jezdil bych s ní jen na výlety za pěkného počasí. Žádné polňačky, z toho už jsem vyrostl.

Fotím rád, takže brzy tu přibudou další fotografie.

Škodovkám zdar a jejich kritikům zmar!