isti/02
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
bude aj nejaký text niekedy.
isti/02 - komentáře:
-> isti: prvé favo bloky mali ten úzky naliatok na číslo ... tak niekto šikovný si tam naklepal číslo 105-ky 
-> castrol: To musí byť lebo tento motor bol úplne na hovno.Aj pri jednotke aj u ostatných rýchlostý sa stále dusil.Motorovú brzdu sa nedalo použiť lebo sa hneď začal skákať.Proste sa dalo jazdiť iba pri plnom plyne a to žralo ako tank.
-> isti: tak urcite cakaj narast kw 
-> castrol: Veď omalované musí byť dobre,či nie?
tak ten motor je slusna omalovanka
-> cPetan: suhlasim
-> MOLSO: Myslíš na to modré niečo na fotke?To nebol môj nápad,brat ma nahovoril ale nedokončili sme to.
-> isti: to si robis PRDEL !
-> peter55: Tak tá modrá vypadá takto.Je vyrazené aj z kabíny aj z kufru.
-> isti: nenapísal
-> peter l: Aj ja moc pochybujem ale čo narobím nedá sa doňho vydieť,ludia už predávajú všeličo.Určite zahrává rolu aj nastavenie rozdelovača,karbesu a ešte hodne iných vecí.Ale ja to momentálne riešiť nebudem,vačka tam určite nie je séria lebo aj ten výfuk má hrubší zvuk ako s predošlím motorom,a aj otáčky na volnobehu trošku sú vysoké (okolo 1000) a keď sa to občas klesne na 500 tak to ide ako Harlie Davidson(dúfám že som to písal správne)
-> isti: No hej,vraj vacka 300-vka a znizena hlava a ti hovoris ze nejde lepsie ako 136-ka a ze nad 3000ot lebo setris ...stakou vackou auto do 3t ot ani nejde a ako si napisal tak pochybujem o tej vacke
-> isti: tak to teraz moc nehroť, najprv zabehni a potom vyskúšaj maximálku. Ale ked máš hentaké úpravy tak po zabehnutí pôjde tak ako 136 
-> Martin NM: Kryty predných smeroviek už mám made in czechoslovakia len nahodiť,ale kryty v zadu asi ostanú
Motor je tam teraz 781 135 na skúšku od Noska znížená hlava,vačka 300/300 pretryskovaný karburátor atď(aspoň podla Noska)ale výkonovo sa to nedodá viac než som tam mal sériovú 781 136.údajne je v ňom nová sada vložiek tak s tým ešte šetrým nad 3000 otáčok neidem moc možno preto sa mi to zdá trošku slabý.
Motor je tam teraz 781 135 na skúšku od Noska znížená hlava,vačka 300/300 pretryskovaný karburátor atď(aspoň podla Noska)ale výkonovo sa to nedodá viac než som tam mal sériovú 781 136.údajne je v ňom nová sada vložiek tak s tým ešte šetrým nad 3000 otáčok neidem moc možno preto sa mi to zdá trošku slabý.
-> isti: pekná škodovečka.... akurát by som vymenil tie vyblednuté kryty predných smeroviek, a dal dole tie krytky zadných svetiel 
ale to je len môj názor.. inak aký je tam motor ?
ale to je len môj názor.. inak aký je tam motor ?
-> peter55: Táto asi ostane s tou maskou,kapotu by som dal na zatial bielú.
Chmuritkova kapota by jej fakt sekla
ani sa nepriznal ze mas apolla
