miro666/Zelenina/Škoda 120
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Úpravy :
Převodovka:
-Pětistupňová převodovka,
-KOMPLET G.O.
Motor:
-Celý motor po GO
-Snížená hlava
-Sedla ventilů a ventily z Favorita
-Zvětšené sací kanály a vyleštěné
-Ostrá vačka
-Odlehčený setrvačník
-Homemade hliníkové boční víko
tranzistorové zapalování
Další:
-Přídavná dálková světla
-Podložené zadní pružiny
Auto jsem dostal 23.Ledna 2013, Kdy otčímovi praskla levá poloosa a jelikož už se mu s tím nechtělo nic dělat auto mi přenechal. Dali jsme ho ke mě do garáže kde jsem na něm začal po skončení zimy pracovat................
Březen, Duben, Květen 2013(No trvalo mi to no :D :D )
Výměna poloosy a G.O. , kompletní generálka brzdové soustavy: Vyměněno obložení, destičky, komplet hadičky trubky vyčištěny a natřeny třmeny, přetěsněný hlavní brzdový válec, komplet G.O. prasátek nové štíty brzd, natřeny bubny, Komplet vykartačovaný a vynatíraný podvozek a jelikoš bylo o auto pečováno nenašel jsem nikde žádnou korozi do hloubky pouze lehká povrchová nic strašného.... namazány čepy, natřen výfuk , přezuto vše vyčištěno....
Koncem Května 2013 auto znovu přihlášeno a byla udělaná technická (Bez jediné vady...)
Červen 2013: Vyleštění přístrojové desky a ostatních částí interiéru, drobné úpravy interiéru
Červenec 2013: Nové potahy odstraněn zadní stěrač a Tažné zařízení
Srpen 2013 : Vyměněn termostat :D
Září 2013:
Prasklo mi těsnění pod hlavou a kompres nafoukal do vody takže se zavzdušnila chladící soustava a vyvařila voda než - sem se podíval na teploměr motor se přehřál na 120 stupňů auto na laně odtaženo do garáže hned druhý den sundaná - hlava rozhodl jsem se při jednom rozebrání pro komplet G.O hlavy: zabroušení ventilů vyčištění, natření vyleštění sacích - kanálů atd.....
Převodovka:
-Pětistupňová převodovka,
-KOMPLET G.O.
Motor:
-Celý motor po GO
-Snížená hlava
-Sedla ventilů a ventily z Favorita
-Zvětšené sací kanály a vyleštěné
-Ostrá vačka
-Odlehčený setrvačník
-Homemade hliníkové boční víko
tranzistorové zapalování
Další:
-Přídavná dálková světla
-Podložené zadní pružiny
Auto jsem dostal 23.Ledna 2013, Kdy otčímovi praskla levá poloosa a jelikož už se mu s tím nechtělo nic dělat auto mi přenechal. Dali jsme ho ke mě do garáže kde jsem na něm začal po skončení zimy pracovat................
Březen, Duben, Květen 2013(No trvalo mi to no :D :D )
Výměna poloosy a G.O. , kompletní generálka brzdové soustavy: Vyměněno obložení, destičky, komplet hadičky trubky vyčištěny a natřeny třmeny, přetěsněný hlavní brzdový válec, komplet G.O. prasátek nové štíty brzd, natřeny bubny, Komplet vykartačovaný a vynatíraný podvozek a jelikoš bylo o auto pečováno nenašel jsem nikde žádnou korozi do hloubky pouze lehká povrchová nic strašného.... namazány čepy, natřen výfuk , přezuto vše vyčištěno....
Koncem Května 2013 auto znovu přihlášeno a byla udělaná technická (Bez jediné vady...)
Červen 2013: Vyleštění přístrojové desky a ostatních částí interiéru, drobné úpravy interiéru
Červenec 2013: Nové potahy odstraněn zadní stěrač a Tažné zařízení
Srpen 2013 : Vyměněn termostat :D
Září 2013:
Prasklo mi těsnění pod hlavou a kompres nafoukal do vody takže se zavzdušnila chladící soustava a vyvařila voda než - sem se podíval na teploměr motor se přehřál na 120 stupňů auto na laně odtaženo do garáže hned druhý den sundaná - hlava rozhodl jsem se při jednom rozebrání pro komplet G.O hlavy: zabroušení ventilů vyčištění, natření vyleštění sacích - kanálů atd.....
miro666/Zelenina/Škoda 120 - komentáře:
-> Miro666: jj vrtal jsem jí skrz jakoby.. Je to možné
-> Kocvin: No tak na závlačku to si asi vrtal jakby do povrchu té poloosy ne ? ono jestli to není tvrdé jenom na povrchu a v jádru už je to měkčí jinak si to nedovedu vysvětlit bo to nešlo vrtat až tak špatně
-> Miro666: Já jsem si kdysi z poloosy chtěl udělat čep na traktor, ale nebyl jsem schopen navrtat díru na závlačku.. 4 reca vrtáky v prdeli a díra žádná 
-> Kocvin: No já jsem celkem nechápal že to vůbec šlo a to byla origo poloosa žádná druhovýroba nebo tak ona je asi zakalená jenom povrchově a uvnitř je to měkké nebo nevím. No já osobně bych to řešil odtahovkou ale Tatík byl vždycky dobrodruh
-> Miro666: To musel být pěkný porod navrtat tu poloosu..
jel do roboty a už nedojel. Když mi volal ať vezmu druhé auto a přijedu tam s 8čkou imbusem akuvrtačkou a závitníkama celkem sem nechápal 
-> sep: Jo přesně tak akuvrtačka závitníky a jedem A ještě v zimě
A ještě v zimě 
-> sep: no, zřejmě slušnej oddíl STS Chvojkovice brod
-> Miro666: :rozumím dobře tomu že jsi vyvrtal díru do poloosy,vyřezal závit a vylomený kus přišrouboval ke zbytku v nohavici to všechno někde bokem u cesty?
-> ŠKODA 120 GLS: Tak Tak škodárna valí aji na vodu 
modré sání to ti tam teče voda
to ti tam teče voda
Super barva, tahle se mi na emkách líbí nejvíc. Na svou hovní jsem si sice už zvykl, ale stejně bych radši zelenou
-> Miro666 21.06.13 16:12:18:
Ba Dum Tss!
-> Star LC20:
asi jsem na chvíli usnul co je ba dumm ts ? :D No jinak mě se nezdá ta maska zdupaná já sem tam ty světla nedal to tatík když auto vlastnil ale líbí se mi to takový decent určitě nejsem zastánce dupání škodovek ruznýma pseudo nárazníkama a prahama a podobnýma pi*ovinkama :D prostě decent kola, trochu snížit a jinak se držet originálu něco jako je žlutka :)
MOLSO 21.06.13 14:45:21 napsal:
→ koko:
Ba dumm ts !
napadlo mě to samý....
digichem.files.wordpress. com/2012/.../trees-ba-dum- tss-l-scaled1000.png?w=100 0&...
→ koko:
Ba dumm ts ! napadlo mě to samý....digichem.files.wordpress. com/2012/.../trees-ba-dum- tss-l-scaled1000.png?w=100 0&...
-> koko: Ba dumm ts !
Ba dumm ts !
-> koko: 
-> ŠKODA 120 GLS: Někdo skur*í masku, někdo celé auto
další nečlověk co kurví dvoudílnou masku a ve výsledku to vypadá stejně blbě
